Category: รถยนต์ไฟฟ้า

รีวิวรถยนต์ไฟฟ้าจากค่าย Zeekr Thailand ปี 2026 ที่วางจำหน่ายพร้อมทำตลาดในประเทศไทยทุกรุ่น พร้อมสเปกฉบับมัดรวม รุ่นไหนจะน่าใช้บ้าง ทาง Plughaus Thailand ได้สรุปทุกข้อมูล พร้อมกับรีวิวฉบับเข้าใจง่ายมาให้ดูแล้ว มาดูกันว่ารถยนต์ไฟฟ้า Zeekr 2026 ปีนี้ มีรุ่นไหนบ้างที่น่าสนใจ พร้อมราคาจำหน่ายในไทยปีนี้ หลังปรับอัตราภาษีสรรพสามิต

รถยนต์ไฟฟ้า Zeekr 2026 ที่น่าใช้ พร้อมราคาจำหน่าย!

1. ZEEKR 7X

สำหรับ Zeekr 7X เป็นรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์ ที่มาพร้อมกับมิติตัวถัง 4,787 x 1,930 x 1,650 มม. โดยมีความยาวฐานล้อ 2,900 มม. โดดเด่นด้วยแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) พร้อมโครงสร้างตัวรถแบบ Dome – Shaped และโครงสร้างตัวถังหลังแบบ Single Piece Die – Cast

นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์การใช้งานที่ครบครัน อาทิ เรดาร์ Long Range Millimeter Wave Radar, หลังคากระจก Panoramic Glass Roof ขนาด 1.84 ตารางเมตร พร้อมผ้าหลังคาแบบ UltraSuede Sofe NAPPA, หน้าจอชุดมาตรวัด HD Cluster Screen, หน้าจอกลางพร้อมระบบสัมผัสความละเอียด 3.5K ขนาด 16 นิ้ว และยังมีชิปประมวลผล Qualcomm SnapDragon 8295 และชุดเครื่องเสียงสุดพรีเมียมของ Zeekr Sound  

ขุมพลังขับเคลื่อน

• Zeekr 7X Standard RWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous ให้พละกำลังสูงสุด 416 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ Lithium – ion (Qilin Battery – NMC) 800V ความจุ 75 kWh วิ่งได้สูงสุด 566 กม. (NEDC)
• Zeekr 7X Long Range RWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous ให้พละกำลังสูงสุด 416 แรงม้า และใช้แบตเตอรี่ Lithium – ion (Qilin Battery – NMC) 800V ความจุ 100 kWh วิ่งได้สูงสุด 730 กม. (NEDC)
• Zeekr 7X Performance AWD ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous 2 ตัว ให้พละกำลังสูงสุด 673 แรงม้า แบตเตอรี่ Lithium – ion (Qilin Battery – NMC) 800V ความจุ 100 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 635 กม. (NEDC)

ราคาจำหน่าย

• Zeekr 7X Standard RWD ราคา 1,399,000 บาท
• Zeekr 7X Long Range RWD ราคา 1,599,000 บาท
• Zeekr 7X Performance AWD ราคา 1,799,000 บาท

2. ZEEKR 009

Zeekr 009 เป็นรถตู้ไฟฟ้า MPV ที่เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนกันยายน 2025 ที่ผ่านมา และกำลังลุยตลาดรถตู้สุดหรูในไทยในปีนี้ พร้อมกับเปิดรุ่นย่อยใหม่ Standard ที่สามารถวิ่งได้ไกลสูงขึ้นถึง 712 กม. (NEDC) โดย Zeekr 009 ที่จำหน่ายในไทยขณะนี้ เป็นรุ่นที่นำเข้า CBU จากทางจีน โดยมีมิติตัวถัง 5,207 x 2,024 x 1,856 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,205 มม.  

โดยตัวรถตู้ไฟฟ้า Zeekr 009 ก็ถือว่ามีฟังก์ชันการใช้งานที่น่าสนใจหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็น การใช้เรดาร์ Ultra – Long 250M Wave Redar, ชิปประมวลผล Qualcomm 8295 Chips, หน้าจอกลางมาพร้อมระบบสัมผัสขนาด 15 นิ้ว ความละเอียด 2.5K, ส่วนหน้าจอเพดานใช้แบบ OLED ขนาด 17 นิ้ว ความละเอียด 3K 90Hz ทั้งยังมีระบบสั่งงานด้วยเสียง AI – Meta EVA Voice Assistant ให้ใช้งานด้วยเช่นกัน

ขุมพลังและมอเตอร์ไฟฟ้า

• รุ่น Standard ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้พละกำลังสูงสุดที่ 340 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ Cell – to – Pack หรือ CTP 2.0 CATL Battery 400V ขนาด 116 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 712 กม. (NEDC) และ 604 กม. (WLTP)
• ส่วนในรุ่น Premium และ Flagship เป็นรุ่นที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว พละกำลังสูงสุดที่ 612 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ Cell – to – Pack หรือ CTP 2.0 CATL Battery 400V ขนาด 116kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 686 กม. (NEDC) และ 582 กม. (WLTP)

ราคาจำหน่าย

• Zeekr 009 รุ่น Standard 2WD 7 ที่นั่ง (ใหม่) ราคา 2,399,000 บาท 
• Zeekr 009 รุ่น Premium Dual Motors AWD 7 ที่นั่ง ราคา 3,099,000 บาท
• Zeekr 009 รุ่น Flagship Dual Motors AWD 6 ที่นั่ง ราคา 3,159,000 บาท

3. ZEEKR X

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Zeekr X เป็นรถอเนกประสงค์ Crossover ประเภท B – SUV ขนาดเล็ก ที่เน้นการใช้งานในเมือง แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งลูกเล่นที่น่าสนใจหลายอย่างของทางค่าย Zeekr โดยเฉพาะเส้นสายที่คมเข้มและมีเอกลักษณ์ไม่ซ้ำใคร โดยตัวรถมีมิติตัวถังอยู่ที่ 4,432 x 1,836 x 1,566 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,750 มม. ทำให้ตัวรถมีขนาดและมิติที่สมบูรณ์แบบ ตอบโจทย์ต่อกับการขับขี่ในเมืองเป็นอย่างมาก

ส่วนการตกแต่งตัวรถ ก็ใช้ไฟหน้า LED ที่แยกกันได้ถึง 56 ดวง ส่วนไฟท้ายเป็นการเรียงแนวยาวจากซ้ายจรดขวาพร้อมกับสัญลักษณ์สุดพรีเมียม ZEEKR แบบสามมิติ ผลิตด้วยกระจกออร์แกนิกวงเบา และไฟ LED 229 ดวง โดยภายในห้องโดยสารใช้ไฟแบบ Pixel RGNB LED ชุดไฟทรงสี่เหลี่ยมที่เรียงตัวกันถึง 17 ชุด และยังมีหลังคากระจกแบบพาโนรามา 1.21 ตร.ม. และที่ขาดไม่ได้คือ ใช้ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 ด้วยโปรเซสเซอร์ระดับ 7 นาโนเมตร และหน่วยความจำ 16 GB  

และที่น่าสนใจไม่แพ้กันก็คือ จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ QR – HUD อุปกรณ์แสดงภาพเสมือนบนกระจกหน้าแบบพาโนรามาขนาด 24.3 นิ้ว ให้ความสว่างสูงถึง 12,000 nits ที่ทำให้ได้ภาพที่คมชัดบนกระจกหน้ารถได้ นอกจากนี้ ยังมีฟังก์ชันคำสั่งเสียงอัจฉริยะที่ทำให้ปรับและควบคุมการใช้งานได้ รวมถึงการปรับเปลี่ยนอุณหภูมิด้วยคำสั่ง ZEEKR Voice Assist ด้วย AI

ขุมพลังและมอเตอร์ไฟฟ้า

• ZEEKR X รุ่น Standard RWD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว Permanent Magnet Synchronous ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า มาพร้อมกับแบตเตอรี่ Lithium – ion NCM ความจุ 69 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 540 กม. (NEDC) และ 440 กม. (WLTP)
• ZEEKR X รุ่น Flagship AWD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด Permanent Magnet Synchronous ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังสูงสุด 428 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ Lithium – ion NCM ความจุ 69 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 470 กม. (NEDC) และ 400 กม. (WLTP)

ราคาจำหน่าย

• ZEEKR X รุ่น Standard RWD ราคา 1,199,000 บาท
• ZEEKR X รุ่น Flagship AWD ราคา 1,349,000 บาท

ใช้รถไฟฟ้า ZEEKR พร้อมสถานีชาร์จ ZEEKR Power วันนี้!

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ZEEKR 2026 ที่เปิดตัวและจำหน่ายอย่างเป็นทางการในไทย ณ ขณะนี้ ก็นับว่ามีหลายรุ่นมาก ๆ ที่น่าสนใจ ซึ่งแต่ละรุ่นก็มีการออกแบบให้เหมาะสมกับกลุ่มเป้าหมายอย่างชัดเจน และผู้ที่เลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจากค่าย Zeekr Thailand  ก็สามารถเข้าไปใช้บริการสถานีชาร์จ Zeekr Power ได้แล้ววันนี้ ที่ห้างสรรพสินค้าใจกลางเมือง @centralwOrld ที่พร้อมให้บริการสถานีชาร์จเพื่อผู้ใช้งานรถ Zeekr โดยเฉพาะ

ข่าวดีสำหรับคนรักรถยนต์ไฟฟ้ามาแล้ว! สำหรับดีลใหญ่จาก “กลุ่มธนบุรี” ภายใต้ชื่อ “บริษัท ธนบุรี บลูสกาย จำกัด” ได้คว้าดีลใหญ่ร่วมมือกับทาง NIO หรือ นีโอ อิงค์ ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายยานยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม เพื่อนำเข้ามาลุยตลาดรถ EV ในไทย ปี 2569 นี้ เบื้องต้นพร้อมนำร่องในการนำแบรนด์รถยนต์ในเครือมาบุกตลาดรถในไทยคือ NIO, ONVO และ Firefly

 “กลุ่มธนบุรี” เซ็นสัญญา “NIO” หรือ “นีโอ” สร้างพันธมิตรทางธุรกิจ

เรียกว่าเป็นดีลใหญ่ส่งท้ายปีที่ผ่านมา สำหรับการคว้าสิทธิ์นำเข้าจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในไทยอย่าง NIO, ONVO และ Firefly ที่ทาง “กลุ่มธนบุรี” สามารถปิดดีลกับทาง NIO มาได้ โดยทางด้าน นายรัฐพล วิริยะพันธุ์ ประธานกรรมการบริหารกลุ่มธนบุรี ได้กล่าวว่าทางบริษัทได้เซ็นสัญญาเป็นพันธมิตรร่วมกับทาง NIO แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมกับแบรนด์ในเครือทั้ง ONVO และ Firefly

โดยทางด้านกลุ่มธนบุรีให้ความเชื่อมั่นต่อผู้บริโภคว่า จะให้ความสำคัญในทุก ๆ กระบวนการ ตั้งแต่กระบวนการผลิต ตลอดจนกระบวนการทดสอบคุณภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้รถยนต์ที่มีคุณภาพและความปลอดภัยสูงสุดต่อผู้บริโภค และที่ขาดไม่ได้คือ การยกระดับบริการหลังการขายทั้งของ Mercedes – Benz และ GEELY อย่างครบวงจร

นอกจากนี้ กลุ่มธนบุรี ภายใต้ชื่อ บริษัท ธนบุรี บลูสกาย จำกัด ยังได้ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับทาง นีโอ อิงค์ ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม พร้อมกับแผนการนำแบรนด์รถยนต์ในเครือมาบุกตลาดรถยนต์ EV ในไทยอย่างเป็นทางการในปี 2569 นี้ ซึ่งจะครอบคลุมตั้งแต่การวางรากฐานของผลิตภัณฑ์ เครือข่ายบริการ และที่ขาดไม่ได้คือ ระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้า ที่จะทำให้ผู้บริโภคเชื่อมั่นต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ ว่าจะมีความพร้อมทั้งคุณภาพและโครงสร้างที่รองรับความต้องการในอนาคตอย่างชัดเจน

แน่นอนว่า NIO ไม่ได้มีเพียงแค่ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมอันดับต้น ๆ ของจีน ที่บุกเบิกเทคโนโลยี Battery – as – a – Service หรือก็คือเทคโนโลยีการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่สถานี NIO Power Swap และในปัจจุบันก็เป็นเครือข่ายการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดเช่นกัน นอกจากนี้ ทางนีโอก็ยังมีศูนย์วิจัยและพัฒนา ตลอดจนศูนย์การผลิตที่ครอบคลุมถึง 14 พื้นที่ และบริการครอบคลุม 24 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก ทำให้พร้อมต่อการขยายตลาดทั้งในไทยและในนานาประเทศเช่นกัน

ลุ้นรถยนต์ EV เข้าไทย ประเดิมด้วย NIO แบรนด์หลัก

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า NIO ที่ลุ้นว่าจะได้เข้ามาจำหน่ายในไทยเร็ว ๆ นี้ จะประเดิมด้วยแบรนด์หลักอย่าง NIO (นีโอ) ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม โดยจะมุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าระดับท็อปพร้อมกับเทคโนโลยี Battery Swap ตัวชูโรงของทางค่าย ที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ก้อนใหม่ได้ภายในไม่กี่นาที หมดปัญหาเรื่องการรอชาร์จแบตนาน ๆ ไปได้เลย

โดยเบื้องต้นคาดว่ารถไฟฟ้า NIO ที่นำเข้าไทยรุ่นที่อาจะมาทำตลาดในไทย คือ ET5 / ET5T ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มซีดานและ Wagon ยอดนิยม นอกจากนี้ ยังมีซีดานระดับหรูอย่าง ET7 ในกลุ่ม E – Segment อีกด้วย ส่วนรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ก็น่าจะมีรุ่น ES6 / ES8 มาทำตลาดเช่นกัน

ONVO รถยนต์ไฟฟ้าครอบครัว คอนเซ็ปต์ Family Smart EV

ส่วนแบรนด์ใหม่ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า NIO อย่าง ONVO (ออนโว) จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เน้นรถครอบครัวเป็นหลัก ราคาจับต้องได้มากกว่า มาพร้อมกับคอนเซ็ปต์ “Family Smart EV” โดยเน้นรถยนต์ขนาดกลาง มีฟีเจอร์ที่ครบครัน พร้อมกับราคาที่ประหยัดมากกว่ารถยนต์ตัวชูโรงอย่าง NIO ถึง 20 – 30% กันเลยทีเดียว และที่น่าจับตาก็น่าจะเป็นรุ่น ONVO L60 คู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model Y และ BYD Song L โดยปัจจุบันราคาจำหน่ายในจีนอยู่ที่ 1.99 – 2.59 แสนหยวน ตีเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.03 – 1.34 ล้านบาท

FIREFLY รถเล็กน้องใหม่ ราคาดี เน้นขับขี่ในเมือง

และทางด้านแบรนด์ FIREFLY (ไฟร์ฟลาย) จะเป็นแบรนด์รถขนาดเล็กยุโรป ซึ่งเป็นแบรนด์น้องใหม่ของทาง NIO เน้นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก มีการพัฒนาพวงมาลัยขวาเพื่อนำเข้าไทยโดยเฉพาะ และที่สำคัญที่สุดคือ ราคาของแบรนด์ FIREFLY จะเป็นแบรนด์ที่ถูกที่สุดในเครือ NIO เพราะตัวรถเน้นการขับขี่ในเมือง มีดีไซน์ที่ทันสมัย มินิมอล โดยที่มีฟีเจอร์ครบครันไม่แพ้กัน  

กลุ่มธนบุรี และ NIO เชื่อมั่น ตลาดอีวีไทยมีศักยภาพสูง

การร่วมพันธมิตรกันระหว่างกลุ่มธนบุรี และทางด้าน NIO แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมสัญชาติจีน ถือว่าเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญของตลาดรถ EV ในไทย โดยเฉพาะการที่ผู้บริหารทั้งสองต่างก็มองว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยมีศักยภาพสูง สามารถสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคได้ว่า รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ใช่แค่กระแส แต่คือทางเลือกระยะยาว และในปี 2569 นี้ ก็จะมีการเปิดตัวรถยนต์ทั้ง 3 แบรนด์อย่างเป็นทางการเช่นกัน

สำหรับใครที่กำลังติดตามข่าวของอัตราภาษีรถยนต์ ก็น่าจะทราบกันแล้วว่า ล่าสุดมีการปรับเปลี่ยน โครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ของกรมสรรพสามิต หรือก็คือ อัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ โดยในวันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป จะมีการเรียกเก็บภาษีของรถยนต์แต่ละชนิดใหม่ทั้งหมด ทั้งรถยนต์สันดาปทั่วไป, รถยนต์พลังงานทางเลือก และที่ขาดไม่ได้คือ ภาษีรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่ก็มีการปรับ “ภาษีสรรพสามิต 2569” ใหม่เช่นกัน

สรุป อัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ เริ่มใช้ 1 ม.ค.​ 2569

1. กลุ่มรถยนต์ BEV (ไฟฟ้า 100%)

สำหรับอัตราภาษีสรรพสามิต 2569 รถยนต์ BEV หรือรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ 100% นับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป จะถูกคิดอัตราภาษีสรรพสามิตในอัตรา 2% (รถยนต์ไฟฟ้าลดลงจาก 8% ส่วนรถกระบะพลังงานไฟฟ้าถูกเพิ่มภาษีจาก 0% เป็น 2%)

โดยอัตราภาษีใหม่นี้ เป็นผลมาจากการที่รัฐบาลยกเว้นภาษีอากรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าประเภท BEV ทั้งกลุ่มรถยนต์นั่ง, รถยนต์โดยสารที่ไม่เกิน 10 คน รวมถึงรถกระบะไฟฟ้า ซึ่งมีผลบังคับใช้ถึงแค่วันที่ 31 ธันวาคม 2568 เท่านั้น

2. รถยนต์ประเภท PHEV

• รถที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนไม่ต่ำกว่า 80 กม./ชาร์จ 1 ครั้ง ภาษีสรรพสามิตอยู่ที่ 5%
• รถที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนต่ำกว่า 80 กม./ชาร์จ 1 ครั้ง คิดภาษีสรรพสามิตอยู่ที่ 10%
• รถที่วิ่งด้วยเครื่องยนต์เกิน 3.0 ลิตร คิดภาษีสรรพสามิตในอัตรา 30%

3. รถยนต์ประเภท MHEV และ HEV

• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 ไม่เกิน 100 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 6%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 100 แต่ไม่เกิน 120 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 9%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 120 แต่ไม่เกิน 150 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 14%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 100 แต่ไม่เกิน 200 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 19%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 200 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 24%  
• เครื่องยนต์เกิน 3.0 ลิตร คิดอัตราภาษีสรรพสามิต 40%

4. รถยนต์ประเภท ICE หรือรถยนต์สันดาป

• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 ไม่เกิน 100 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 13%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 100 แต่ไม่เกิน 120 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 22%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 120 แต่ไม่เกิน 150 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 25%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 100 แต่ไม่เกิน 200 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 29%  
• เครื่องยนต์ที่ไม่เกิน 3.0 ลิตร ปล่อย CO2 เกิน 200 กรัม/กม. อัตราภาษีอยู่ที่ 34%  
• เครื่องยนต์เกิน 3.0 ลิตร คิดอัตราภาษีสรรพสามิต 50%

การเปลี่ยนแปลงของอัตราภาษีสรรพสามิต 2569  

จากการเปลี่ยนแปลงของอัตราภาษีสรรพสามิต นับว่าส่งผลกระทบต่อรถยนต์ทุกชนิดอย่างชัดเจน โดยเฉพาะการเพิ่มอัตราภาษีของรถยนต์ประเภท MHEV, HEV และ ICE ที่มีอัตราภาษีของรถที่ใช้เครื่องยนต์เกิน 3.0 ลิตร เพิ่มขึ้นถึง 40% และ 50% ตามลำดับ เช่นเดียวกับการแยกการคำนวณภาษีของรถยนต์ HEV และ MHEV ออกจากกัน โดยยึดตามระยะทางที่วิ่งด้วยไฟฟ้าต่อการชาร์จเป็นเกณฑ์คำนวณ

นอกจากนี้ รถยนต์ PHEV ยังมีข้อกำหนดเพิ่มเติม คือ ต้องติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ หรือ ADAS อย่างน้อย 2 ระบบ และต้องเป็นรถที่ใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในประเภทไทย นับตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไปเท่านั้น ซึ่งการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ ส่งผลต่อราคาและการเตรียมตัวรับมือของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน หนึ่งในนั้นคือ การปรับเพิ่มราคาของรถยนต์ที่จะจำหน่ายในปี 2569

ยกตัวอย่างคือ รถยนต์ไฟฟ้าของทาง BYD ที่มีการประกาศลดราคาช่วงปลายปี 2568 ก่อนที่มาตรการ EV 3.0 จะสิ้นสุด ซึ่งส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 Premium และ BYD SEAL Premium & AWD Performance หมดสต็อกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และหลังจากการปรับขึ้นอัตราภาษีสรรพสามิต 2569 ก็น่าจะส่งผลกระทบให้ BYD ในบางรุ่นมีราคาสูงขึ้น ที่เห็นได้ชัดเลยก็คือ BYD SEAL, BYD M6, BYD SEALION 7 และ DENZA D9 จะมีอัตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตเพิ่มจากเดิม 2% รวมเป็น 10%

สรุป

จะเห็นได้เลยว่า ในปี 2569 นี้ เป็นหนึ่งในปีที่มีการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า EV 2026 อย่างชัดเจน โดยเฉพาะผลกระทบจากการสิ้นสุดมาตรการ EV 3.0 ในปลายปี 2568 นี้ ที่ส่งผลให้มีอัตราภาษีสรรพสามิตเพิ่มขึ้น และถึงแม้ว่ามาตรการ EV 3.0 จะสิ้นสุดลง แต่ยังมีมาตรการ EV 3.5 ที่ทางรัฐบาลมีเงินอุดหนุนให้กับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า รถกระบะไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า สูงสุด 100,000 บาท โดยมาตรการนี้ก็จะสิ้นสุดลงในปี 2570 เช่นกัน

สรุปแล้ว! สำหรับยอดจองรถยนต์ใหม่ในงาน Motor Expo 2025 หรืองานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 ที่ปิดฉากอย่างสวยงาม และในงาน Motor Expo ปีนี้ จัดขึ้นที่ Challenger Hall 1 – 3 เมืองทองธานี โดยปิดยอดจองงาน Motor Expo 2025 ไปอย่างสวยงามทั้งหมด 81,147 คัน เพิ่มขึ้นจากงาน Motor Expo 2024 ถึง 48.5% โดยในรอบนี้พี่ใหญ่ Toyota หวนคืนแชมป์ได้สำเร็จ หลังจากที่ปี 2024 เสียแชมป์ให้กับค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีนอย่าง BYD เรียกว่าปีนี้งานมอเตอร์เอ็กซ์โปคึกคักกันเป็นอย่างมาก

20 อันดับ ยอดจองรถสูงสุดในงาน Motor Expo 2025  

• อันดับ 1 Toyota ยอดจอง 10,872 คัน   
• อันดับ 2 BYD ยอดจอง 10,031 คัน
• อันดับ 3 OMODA JAECOO ยอดจอง 7,266 คัน  
• อันดับ 4 Honda ยอดจอง 6,278 คัน  
• อันดับ 5 GAC ยอดจอง 5,019 คัน  
• อันดับ 6 GEELY ยอดจอง 4,827 คัน   
• อันดับ 7 MG ยอดจอง 4,827 คัน  
• อันดับ 8 GWM ยอดจอง 4,609 คัน  
• อันดับ 9 DEEPAL ยอดจอง 4,586 คัน
• อันดับ 10 Mitsubishi ยอดจอง 2,988 คัน
• อันดับ 11 Isuzu ยอดจอง 2,389 คัน  
• อันดับ 12 Chery ยอดจอง 2,009 คัน
• อันดับ 13 Mazda ยอดจอง 1,899 คัน
• อันดับ 14 Nissan ยอดจอง 1,508 คัน
• อันดับ 15 Zeekr ยอดจอง 1,129 คัน  
• อันดับ 16 AVATR ยอดจอง 1,103 คัน
• อันดับ 17 XPENG ยอดจอง 1,089 คัน  
• อันดับ 18 BMW ยอดจอง 1,070 คัน
• อันดับ 19 Ford ยอดจอง 914 คัน  
• อันดับ 20 Mercedes-Benz ยอดจอง 911 คัน

ป้ายยา 5 รถใหม่งาน Motor Expo 2025 ที่มาแรงที่สุด  

1. GEELY EX2

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงในงาน Motor Expo 2025 นี้ ก็คือ GEELY EX2 ที่เปิดตัวในราคา 399,990 – 429,990 บาท (สำหรับ 2,000 คันแรก) มี 2 รุ่น คือ EX2 และ EX2 MAX ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 116 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium – ion ความจุ 39.4 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 395 กม. ตามมาตรฐาน NEDC รองรับทั้งการชาร์จ AC และ DC จัดเต็มระบบความบันเทิงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกแบบครบครัน   

2. JAECOO 5 EV

อีกหนึ่งรุ่นรถยนต์ EV ที่มาแรงในงาน Motor Expo 2025 นี้ ก็คือ JAECOO 5 EV กับราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ 589,000 – 639,000 บาท โดยเป็นรุ่นรถนำเข้า CBU จากจีน มี 2 รุ่นย่อย คือ JAECOO 5 EV Dynamic และ JAECOO 5 EV Max ซึ่งเป็นราคาที่ปรับเพิ่มขึ้นนับตั้งแต่วันที่ 11 ธันวาคม 2568 ที่ผ่านมา โดยตัวรถใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 211 แรงม้า แรงบิด 288 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ความจุ 58.9 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 400 กม. ตามมาตรฐาน WLTP และระยะทาง 461 กม. ตามมาตรฐาน NEDC

3. BYD Atto 3

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายอดฮิตในงาน Motor Expo 2025 ก็คือ BYD Atto 3 ที่ก็ติดโผมาแรงทั้งก่อนและหลังงาน โดยมีส่วนลดสูงสุดถึง 200,000 บาท ทำให้ราคาจำหน่ายในรุ่น Premium เหลือ 629,900 บาท กับแบตเตอรี่ความจุ 50.25 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 410 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ส่วนรุ่น Extended เหลือราคาเพียง 699,900 บาทเท่านั้น กับแบตเตอรี่ความจุ 60.48 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 480 กม. ตามมาตรฐาน NEDC

4. Toyota Hilux Travo – e

เรียกว่ากระบะไฟฟ้าจากพี่ใหญ่โตโยต้าอย่าง Toyota Hilux Travo – e เป็นหนึ่งในไฮไลต์สำคัญของงาน Motor Expo 2025 ปีนี้ เพราะเป็นการเปิดตัวพร้อมลุยตลาดรถกระบะไฟฟ้าครั้งแรกอย่างเป็นทางการ โดยเปิดตัวมาในราคา 1,491,000 บาท ซึ่งเป็นรุ่นผลิดในไทย มาพร้อมกับความจุแบตเตอรี่ 59.2 kWh แรงดันไฟฟ้า 296 V พร้อมกับระบบส่งกำลัง e – Axle ขับเคลื่อน 4 ล้อ วิ่งได้ไกลสูงสุด 315 กม. ตามมาตรฐาน NEDC มีโหมดการขับขี่ทั้งแบบ Eco, Normal และ Sport ทั้งยังลุยน้ำได้สูงสุด 700 มิลลิเมตร  

 5. BYD Ti7

อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญของงาน Motor Expo 2025 ก็คือการเผยโฉมรถ SUV สไตล์ Adventure อย่าง BYD Ti7 รถปลั๊กอินไฮบริด PHEV เป็นครั้งแรก โดยเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ความจุแบตเตอรี่ 35.6 แบบ Cell – to – Body หากขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวสามารถขับขี่ได้ไกลสูงสุดที่ 155 กม. ตามมาตรฐาน NEDC แต่ยังไม่มีการเปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เป็นเพียงแค่การโชว์ตัวก่อน แต่ก็ทำให้ได้กระแสตอบรับที่ดีมาก ๆ ของทางค่าย BYD ในงาน Motor Expo ในปีนี้

สรุป   

สำหรับยอดจองรถยนต์ใหม่งาน Motor Expo 2025 ในปีนี้ ก็ทำให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ในไทยคึกคักเป็นอย่างมากในรอบ 10 ปี เพราะที่ผ่านมางาน Motor Expo ยังไม่สามารถปิดยอดจองไปได้มากกว่า 6 หมื่นคัน แต่ในปีนี้กลับทุบสถิติยอดจองถึง 81,147 คัน ส่วนค่ายรถหลาย ๆ ค่ายก็สามารถสร้างสถิติด้วยยอดจองที่สูงเป็นประวัติการณ์ได้เช่นกัน

อาทิ Toyota ที่สามารถปิดยอดจองไปได้ถึง 10,872 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2024 ถึง 2,575 คัน ในขณะที่ทาง BYD ก็สามารถทุบสถิติยอดจองไปถึง 10,031 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมา 2,989 คัน และที่สำคัญคือ ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีนมาแรงมากขึ้น ซึ่งส่วนหนึ่งก็เป็นเพราะว่าผู้บริโภคมีความเชื่อมั่นต่อการใช้รถยนต์ EV มากกว่าที่ผ่านมา ทั้งคุณภาพรถและการขยายสถานีชาร์จที่เพียงพอในปัจจุบัน

หนึ่งในไฮไลต์ที่สำคัญและคนรักรถต่างก็รอคอย ก็คือการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV ใหม่ในงาน Motor Expo 2025 จากแบรนด์ชั้นนำมากมาย ซึ่งล่าสุดทางผู้จัดงานก็ได้อัปเดตมาให้แล้วเช่นกัน ว่าในปีนี้มีรถยนต์ EV รุ่นไหนบ้าง ที่น่าจับตามอง และน่าจะมาเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในงาน Motor Expo 2025 หรือ มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 ที่กำลังจะถึงนี้

1. Volvo ES90

สำหรับ Volvo ES90 เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด ที่เพิ่งเปิดตัวไปหมาด ๆ ช่วงเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งก็น่าจะเป็นหนึ่งในไฮไลต์ภายในงาน Motor Expo 2025 นี้เช่นกัน โดยในรุ่นปัจจุบันนี้เป็นรุ่นที่นำเข้า CBU จากจีน กับการใช้แบตเตอรี่ 800V Technology เป็นรุ่นแรก ความจุแบตเตอรี่ 92 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 755 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)

โดยมีขุมพลังคือ มอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลัง 338 แรงม้า ซึ่งก็ถือว่าเป็นหนึ่งในคู่แข่งสำคัญของ BMW i5 และ Mercedes – Benz EQE Sedan และที่น่าสนใจกว่าคือ รองรับการชาร์จ DC Ultra – Fast Charging ภายใน 10 นาที ส่วนระบบความบันเทิงภายในก็ครบครัน อาทิ หน้าจอกลางระบบสัมผัส 14.5 นิ้ว และรองรับระบบ Google Buit – in และที่ขาดไม่ได้คือ มีระบบเสียงรอบทิศทา

ราคาจำหน่าย

• ES90 Ultra – Single Motor Extended Ranger RWD 2,990,000 บาท

2. ZEEKR 009

ถึงแม้ว่า ZEEKR 009 Standard จะเปิดตัวไปแล้วในช่วงเดือนกันยายนที่ผ่านมา แต่ก็นับว่าเป็นหนึ่งในไฮไลต์ที่น่าติดตามในงาน Motor Expo 2025 เช่นกัน โดยรถตู้ไฟฟ้า ZEEKR 009 เป็นรุ่นย่อยใหม่ล่าสุด ที่สามารถให้ระยะทางการขับขี่ได้สูงสุดถึง 712 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC) และระยะทาง 604 กม. (มาตรฐาน WLTP) ใช้มอเตอร์เดี่ยว ด้วยขุมพลัง 340 แรงม้า แบตเตอรี่ Cell – To – Pack CTP 2.0 CATL 400V ขนาด 116 kWh

โดยไฮไลต์ของ ZEEKR 009 ก็คือการให้ระบบความปลอดภัยและการใช้งานที่ครบครันมากขึ้น โดยเฉพาะเรดาร์ Ultra – long 250M Wave Radar ทั้งยังมีชิปประมวลผล Qualcomm 8295 รวมถึงระบบสั่งการด้วยเสียง AI – Mate EVA Voice Assistant และยังมีระบบ Entertainment ที่ครบครัน อาทิ หน้าจอเพดาน OLED ขนาด 17 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร และระบบเสียงรอบทิศทาง Yamaha Surround Sound ที่มาพร้อมลำโพงอีก 30 ตำแหน่ง

ราคาจำหน่าย

• Standard 7-Seaters 2WD ราคา 2,399,000 บาท (NEW)
• Premium 7-Seaters Dual Motors AWD ราคา 3,099,000 บาท
• Flagship 6-Seaters Dual Motors AWD ราคา 3,159,000 บาท

3. MG IM5

MG IM5 ก็เป็นหนึ่งในรถยนต์ซีดานไฟฟ้าขนาดกลาง ที่น่าจะมาเปิดตัวในงาน Motor Expo 2025 นี้เช่นกัน ที่มาพร้อมกับความสปอร์ตพรีเมียม แต่ก็ยังคงความมินิมอลเล็ก ๆ เอาไว้ตามสไตล์ยานยนต์ยุคใหม่ มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน รวมถึงฟีเจอร์ไฮเทคมากมาย โดยเฉพาะระบบช่วยขับขี่ที่ให้มาแบบไม่มีกั๊กในราคาที่เอื้อมถึง

แน่นอนว่า หาก MG IM5 รุ่นที่เปิดตัวในไทย ใช้สเปกเดียวกันกับที่เปิดตัวและจำหน่ายในออสเตรเลีย ก็ถือว่ามีเทคโนโลยีที่น่าสนใจหลายตัว ไม่ว่าจะเป็น ระบบเบรก Intelligent Comfort Stop ที่ช่วยปรับการเบรกได้ทุก ๆ สถานการณ์, ระบบเลี้ยว 4 ล้อ ที่เพิ่มความคล่องตัวเข้ามา,​ ระบบ Advanced Skid Prevention ระบบลดอาการเหินน้ำ และที่ขาดไม่ได้คือ Rainy Night Mode ที่ช่วยแสดงภาพการจราจรและถนนได้อย่างชัดเจน   ส่วนสเปกก็มีหลายเกรดเช่นกัน ดังนี้

• รุ่น Premium ใช้แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ 400V ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 550 กม.
• รุ่น Platinum ใช้แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ 800V ระยะทางวิ่งสูงสุดอยู่ที่ 625 กม.
• รุ่นท็อป Performance ใช้แพลตฟอร์มแบตเตอรี่ 800V ระยะทางวิ่งสูงสุดอยู่ที่ 755 กม. 

ราคาจำหน่าย

• คาดว่าจะมีราคาต่ำกว่า MG IM6 ที่จำหน่ายเริ่มต้นอยู่ที่ 1,399,900 บาท

4. BYD Dolphin

รถยนต์ไฟฟ้า BYD Dolphin รุ่นปรับปรุงใหม่ ก็เป็นอีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้า ที่คาดว่าจะเปิดตัวในงาน Motor Expo 2025 ที่กำลังจะถึงนี้ ซึ่งในจีนเรียกรุ่นนี้ว่า God’s Eye C MY2025 ที่ใช้เทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะ God’s Eye C – DiPilot 100 โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ที่มี 2 ขุมพลังให้เลือก คือ รุ่นแบตเตอรี่ LFP 44.92 kWh และรุ่นแบตเตอรี่ 60.48 kWh

โดยจุดเด่นของ BYD Dolphin รุ่นปรับปรุงใหม่ จะมาพร้อมกับระบบพลังงานใหม่อย่าง New Configuration ด้วยโครงสร้างอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ และระบบควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะของแบตเตอรี่ มีระบบจ่ายไฟนอกและระบบการตั้งเวลาในการใช้งานรถล่วงหน้า ส่วนฟังก์ชันอื่น ๆ โดยเฉพาะด้านความปลอดภัย ก็ยังครบครันเช่นเดิม อาทิ โหมดเฝ้าระวังอัจฉริยะ, กล้องมองภาพรอบคัน, และระบบมองภาพจากระยะไกล

ราคาจำหน่าย

• ในจีนราคาจำหน่ายอยู่ที่ 99,800 – 125,800 หยวน
• ในไทยคาดว่าจะอยู่ที่ราว ๆ 451,000 – 568,000 บาท

5. MG Maxus eTerron 9

อีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่น่าจับตาก็คือ MG Maxus eTerron 9 ที่เตรียมเปิดตัวในไทยอย่างมเป็นทางการในงาน Motor Expo 2025 หรือภายในวันที่ 28 พฤศจิกายน ที่กำลังจะถึงนี้ โดยความน่าสนใจคือ นอกจากจะเป็นรถกระบะไฟฟ้า 100% ที่เตรียมบุกตลาดรถกระบะแล้ว ยังเป็นรุ่นที่ใช้แพลตฟอร์ม GST ที่ได้รับการเปิดเผยในงาน Hannover Auto Show ในประเทศเยอรมนีมาก่อนแล้ว

โดย MG Maxus eTerron 9 มาพร้อมกับมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสองตัว ใช้แบตเตอรี่ LFP 102 kWh สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 430 กม.​ (มาตรฐาน WLTP) มาพร้อมกับคุณสมบัติ Vehicle – To – Load หรือ V2L ที่ทำให้ผู้ใช้รถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์และเครื่องมืออื่น ๆ ภายนอกได้ ทั้งยังมีระบบ All – Terrain System (ATS) ที่ประกอบไปด้วยโหมดการขับขี่ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าได้ 6 โหมด พร้อมตั้งค่าการขับขี่ได้กว่า 400 แบบ

สรุป

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถ EV ที่เตรียมเปิดตัวในงาน Motor Expo 2025 นี้ ก็นับว่ามีหลายรุ่นที่น่าสนใจ และคาดว่าน่าจะมีรุ่นอื่น ๆ ให้ติดตามกัน อาทิ Leap Motor Rafa5, Xpeng G6 MC, GEELY EX2, Omoda C3 ส่วนรถยนต์สันดาปและรถยนต์พลังงานทางเลือก จากค่ายรถยนต์ชั้นนำ ก็น่าจะมีการเปิดตัวเช่นกัน อาทิ Nissan X – Trail E – Power และ Deepal S07 Minorchange

ทั้งนี้ คนรักรถสามารถเข้าไปร่วมชมรถยนต์เปิดตัวใหม่ หรือไฮไลต์เด็ด ๆ ของงาน Motor Expo 2025 ในปลายปีนี้ได้เช่นกัน โดยงานจะจัดขึ้นในวันที่ 29 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม 2568 ณ อาคารชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1 – 3 อิมแพ็คเมืองทองธานี หรือติดตามข่าวสารได้จากทาง Plughaus Thailand ที่พร้อมเสิร์ฟข่าวรถยนต์ไฟฟ้าให้คนรักรถ EV ได้ติดตามกันแบบครบ จบ ทุกประเด็นแน่นอน

งานนี้ถูกใจสาวกค่าย BYD แน่นอน เพราะล่าสุดได้มีการประกาศ ลดราคา BYD Dolphin 2025 ใหม่ ซึ่งเป็นรุ่นประกอบในไทยอย่างเป็นทางการแล้ว โดยรอบนี้ปรับลดราคาล่าสุดลงมามากถึง 140,000 บาท ทำให้รุ่นเริ่มต้นมีราคาไม่ถึงครึ่งล้าน โดยเป็นช่วงโค้งสุดท้ายก่อนสิ้นสุดมาตรการ EV3.0 พร้อมเคลมข้อเสนอที่ดีที่สุด หากมีใครที่ให้ราคาดีกว่านี้ ทาง BYD พร้อมชดเชย!

BYD Dolphin 2025 ลดราคาส่งท้ายมาตรการ EV3.0

สำหรับโปรโมชันลดราคา BYD Dolphin รุ่นประกอบในไทยลงกว่า 140,000 บาท เป็นการส่งท้ายมาตรการ EV3.0 ซึ่งเป็นมาตรการสนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของทางรัฐบาล ที่จะสิ้นสุดในปลายปีนี้ ทาง BYD Dolphin จึงประกาศลดราคาลดลงมา ในรุ่งดังต่อไปนี้

• BYD Dolphin Standard Range 50.25 kWh เหลือ 449,000 บาท (จาก 569,000 บาท)
• BYD Dolphin Extended Range 60.48 kWh เหลือ 569,000 บาท (จาก 709,000 บาท)

สำหรับโปรโมชัน BYD Dolphin ลดราคาล่าสุดนี้ เริ่มตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป จนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 หรือสิ้นปีนี้ พร้อมกับการลด แลก แจก แถม ทั้งฟรีประกันภัยชั้น 1 พร้อมกับ พ.ร.บ. 1 ปี นอกจากนี้ ยังแถมฟิล์มเซรามิก พร้อมบริการติดตั้งอีกด้วย

การรับประกันและของแถม สำหรับโปรลดราคา BYD Dolphin

• รับประกันคุณภาพตัวรถ นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
• รับประกันแบตเตอรี่ นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
• รับประกันระบบขับเคลื่อน นาน 8 ปี หรือ 150,000 km.
• ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน ตลอด 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี
• ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี พร้อม พรบ.
• ฟรี ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ เซรามิก XUV Max III
• ฟรี สายต่อพ่วงอุปกรณ์ไฟฟ้า VTOL
• ฟรี สายชาร์จ AC Portable Charger สำหรับรถ
• ฟรี พรมเข้ารูป กรอบป้าย ฟิล์มหน้าจอ
• ฟรี ค่าจดทะเบียน

สเปกพื้นฐาน BYD Dolphin 2025

มิติตัวถัง

• 4,290 x 1,770 x 1,570 มม. (ยาว x กว้าง x สูง)
• ระยะฐานล้อ 2,700 มม.
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น 130 มม.
• ที่เก็บสัมภาระด้านท้ายรถสูงสุด 1,310 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง

ขุมพลังและแบตเตอรี่รถ

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า BYD Dolphin มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor ให้พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 180 นิวตันเมตร ใช้แบตเตอรี่ BYD Blade Battery (LFP) มี 2 ขนาด คือรุ่น Standard Range ขนาด 50.25 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า Front – Wheel Drive วิ่งทางไกลได้สูงสุด 435 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ส่วนในรุ่น Extended Range ที่ใช้แบตเตอรี่ความจุ 60.48 kWh สามารถให้ระยะทางที่วิ่งไกลได้สูงสุด 490 กม. ตามมาตรฐาน NEDC เช่นกัน

จุดเด่นของการตกแต่งภายนอก   

การออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า BYD Dolphin เป็นรุ่นที่ใช้คอนเซ็ปต์จากศิลปะแห่งท้องทะเล ที่สะท้อนวิถีแห่งโลมา ที่ให้ได้ทั้งความสนุกสนาน ความปราดเปรียว และความคล่องตัวอย่างอิสระ โดยตัวรถมีจุดเด่นจากเส้นสายการออกแบบหลายอย่าง อาทิ   

• ไฟท้าย Geometric Polyline LED Tail Light ทรงเลขาคณิตที่เป็นเอกลักษณ์ โฉบเฉี่ยวสะดุดตา
• เพิ่มความสะดวกในการใช้งานด้วย NFC / Keyless Card หรือคีย์การ์ดแบบพกพา
• ใช้ล้ออัลลอย 17 นิ้ว Sport Alloy Wheel แบบทูโทน ดูแตกต่าง แต่ลงตัวอย่างมีสไตล์
• โดดเด่นด้วยประโยคสุดคลาสสิก พร้อมตัวอักษร Build Your Dreams ด้านท้ายรถ

จุดเด่นของการตกแต่งภายใน

แน่นอนว่า การตกแต่งภายในเอง BYD Dolphin ก็ถือว่าออกแบบมาได้อย่างลงตัว มีฟังก์​ชันการใช้งานที่ครบครัน คุ้มค่าทั้งรุ่นเริ่มต้นและรุ่นท็อป อาทิ 

• พวงมาลัยทรงสปอร์ต 3 ก้าน แบบไฟฟ้า EPS
• หน้าจอเรือนไมล์ผู้ขับขี่แบบ LCD ขนาด 5 นิ้ว
• ระบบกรองฝุ่ง PM2.
• มือจับประตูออกแบบให้ล้ำสมัยตามสไตล์ Dolphin Design เหมือนได้ดำดิ่งไปกับโลมาในท้องทะเล
• Innovation Drive Mode หรือสวิตช์ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์​แบบอิเล็กทรอนิกส์ Finger – Touch Electronic Shift
• ช่องเชื่อมต่อ USB – C และ USB – C อย่างละ 1 ตำแหน่ง ทั้งผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลัง
• มาพร้อมกล้องมองภาพแบบ 360 องศา เห็นภาพได้รอบคันด้วย Surround Vision View Camera

นอกจากนี้ การตกแต่งภายในของรุ่น Extended Range จะถูกเพิ่มที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย หรือ Wireless Phone Charger และหลังคากระจก Electric Panoramic Glass Roof ในรุ่น Extended Range ที่คลอบคลุมทั้งห้องโดยสาร

ระบบความปลอดภัย และฟังก์​ชันที่น่าสนใจ

โดยระบบความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า BYD Dolphin ก็นับว่ามีความครบครันเช่นกัน อาทิ ทั้งถุงลมนิรภัยภายในตัวรถ, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ (รุ่น Extended เป็นแบบผ่อนแรง), ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง, ระบบช่วยควบคุมการไหลของรถแบบอัตโนมัติ, ระบบช่วยป้องกันการลื่นไถลขณะขับขี่, ระบบควบคุมความเร็ว, ระบบช่วยจอด และที่ขาดไม่ได้คือ ระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

สรุป

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า BYD Dolphin 2025 ก็ถือว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกของรถยนต์ EV ที่น่าสนใจในปีนี้ โดยเฉพาะผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าไว้ใช้งาน ในราคาที่คุ้มค่า เพราะนอกจากจะมีส่วนลดส่งท้ายมาตรการ EV3.0 มูลค่าถึง 140,000 บาทแล้ว ยังมีสิทธิพิเศษให้อีกมากมาย โดยเฉพาะของแถมสำหรับลูกค้า BYD โดยเฉพาะ ซึ่งถ้าเทียบกับสมรรถนะ ระบบความปลอดภัย และฟังก์ชันในการใช้งาน ก็ถือว่าเป็นอีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าใช้อีกหนึ่งรุ่นก็ว่าได้

ปลายปีนี้รอเลย! สำหรับการเตรียมแจ้งเกิดรถไฟฟ้าแบรนด์ไทย หรือ “แบรนด์ EV แห่งชาติ” ที่จะทำให้คนไทยเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่ถูกลงได้ เพราะนับตั้งแต่ที่ตลาดรถ EV ในไทยเติบโต และมีค่ายรถมาลงทุนในไทยมากขึ้น จึงทำให้รัฐบาลมองเห็นโอกาสที่จะยกระดับศักยภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ ฮับ EV ในภูมิภาค

แบรนด์รถ EV แห่งชาติ พร้อมยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

แบรนด์ EV แห่งชาติ นับว่าเป็นก้าวสำคัญ ของการผลิตรถไฟฟ้าแบรนด์ไทยอย่างเป็นทางการ ที่ก่อนหน้าก็มีข่าวคราวมาให้ติดตามกันบ้างแล้ว ว่าจะเป็นการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าร่วมกันของกระทรวงพาณิชย์, ค่ายรถยนต์ CHERY, KING GEN และ สวทช. เพื่อยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ให้ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตรถ EV ในภูมิภาคอาเซียน หรือเป็น H​UB ใหญ่ในภูมิภาค

โดยการจับมือร่วมกันระหว่างภาครัฐกับค่ายรถยักษ์ใหญ่ของจีน ถือเป็นการส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยี EV รวมถึงการผลิตชิ้นส่วนรถในประเทศไทย ทำให้คนไทยสามารถเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้า EV ในราคาที่เป็นมิตรและง่ายมากขึ้น การตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าก็จะง่ายขึ้นตามไปด้วย เพราะมีความเชื่อมั่นต่อแบรนด์และมาตรฐานของรถที่ผลิตในประเทศ

สำหรับการสร้างแบรนด์รถ EV ของไทย ถือว่าได้เปรียบเป็นอย่างมากในแง่ของภาษี เพราะเมื่อเป็นรถยนต์สัญชาติไทย ก็สามารถกำหนดเพดานราคาที่เหมาะสมสำหรับการจำหน่ายยานยนต์ได้ รวมถึงการกระตุ้นห่วงโซ่การผลิตในประเทศตั้งแต่ต้นน้ำไปจนถึงปลายน้ำ เพราะไม่ได้มีข้อดีแค่การผลิตรถในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงการจ้างงานและการพัฒนาเครือข่ายและการบริการที่ครอบคลุมด้วยเช่นกัน

แน่นอนว่า ในเบื้องต้นช่วงไตรมาสที่ 3 – 4 ในปี 2568 นี้ จะเป็นช่วงที่มีรายละเอียดต่าง ๆ ที่ครบถ้วนมากขึ้น โดยเฉพาะการจัดตั้งบริษัท กิจการร่วมค้าหรือบริษัทร่วมทุน และพันธมิตรทุกภาคส่วน ซึ่งในส่วนของทาง Chery Automobile และ KGEN ก็ได้มีการเจรจาร่วมกันแล้ว ส่วนทางรัฐบาลไทยเรายังคงต้องจับตาดูกันต่อไป โดยเฉพาะมาตรการต่าง ๆ และกระบวนการทางกฎหมายภายในประเทศ

พร้อมเปิดตัวรถ EV แบรนด์ไทย ด้วยรถ 3 ตัวถัง

สำหรับรถยนต์ EV แบรนด์ไทย ตามการวางแผนด้านการลงทุนนั้น จะเริ่มเดินสายการผลิตด้วยการเปิดตัวรถยนต์ 3 Segments  หรือ 3 ตัวถัง ได้แก่ รถตู้อเนกประสงค์ (MPV), รถกระบะ (Pickup) และรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) โดยรถทุกรุ่นจะใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศกว่า 50% ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักที่ทำให้ราคารถยนต์ EV แบรนด์ไทย มีราคาที่ถูกลงกว่ารถที่นำชิ้นส่วนจากต่างประเทศเข้ามาประกอบในไทย

โดยตัวถังของรถยนต์ EV แบรนด์ไทย นับว่าเป็นตัวถังที่ได้รับความนิยมสูงในตลาดรถยนต์บ้านเราพอสมควร โดยเฉพาะการเลือกใช้รถยนต์อเนกประสงค์ ที่มีพื้นที่สัมภาระที่กว้างขวาง เหมาะทั้งการใช้งานทั่วไปและการสัมภาระของ และที่ขาดไม่ได้คือ การผลิตตัวถังที่เป็น รถกระบะไฟฟ้า 100% ที่ก็เป็นหนึ่งในเซกเมนต์ที่ได้รับความนิยม เพราะเป็นรถยนต์ที่หลาย ๆ คนนำมาใช้ในการประกอบอาชีพและการพาณิชย์  

การเติบโตของตลาดรถ EV และแบรนด์รถไฟฟ้าในไทย

จากความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับเอกชน ที่พร้อมจะผลิตรถยนต์ EV สัญชาติไทย ก็นับว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถ EV ในไทยพอสมควร เพราะตลาดรถในไทยยังถือว่ายังเป็นตลาดที่น่าลงทุน และมีโอกาสเติบโตอย่างต่อเนื่อง เพราะจากการลงทุนสร้างโรงงานและการทุ่มทุนกว่า 5,000 ล้านบาท ที่ทาง CHERY และ OMODA & JAECOO ได้วางแผลการลงทุนพร้อมสร้างโรงงานที่ จ.ระยอง บนเนื้อที่ 104 ไร่ ก็น่าจะทำให้เห็นภาพรวมของตลาดรถ EV ในไทยได้เป็นอย่างดี

และสิ่งหนึ่งที่สามารถทำให้มั่นใจได้ว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยจะยังเติบโต ก็คือการดูจากยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 100% ในช่วงครึ่งปีแรก 2025 (มกราคม – มิถุนายน) โดยมียอดจดทะเบียนทั้งหมด 58,590 คัน นำโดยค่ายรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำอย่าง BYD ซึ่งยอดจดทะเบียนแยกตามแบรนด์ทั้งหมด 10 อันดับแรกของปีนี้ ได้แก่

• BYD รวม 19,677 คัน
• MG รวม 6,437 คัน
• GAC AION รวม 6,345 คัน
• GWM ORA รวม 3,471 คัน
• DEEPAL รวม 3,226 คัน
• TESLA รวม 2,637 คัน
• DENZA รวม 2,377 คัน
• NETA รวม 2,191 คัน
• CHANGAN รวม 1,515 คัน
• GAC HYPTEC รวม 1,385 คัน

และในช่วง 7 เดือนของปีนี้ มียอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า BEV สะสมรวมทั้งหมด 81,179 คัน เพิ่มขึ้น 35.08% (ที่มา: ประชาชาติธุรกิจ) ซึ่งก็น่าจะเป็นทิศทางที่สำคัญ ที่ทำให้เห็นว่ารถยนต์ EV ในไทย ยังคงเติบโตและยังได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง สวนทางกับรถยนต์นั่งที่ใช้น้ำมันในบางกลุ่ม ที่มีการลดจำนวนการผลิตลง อาทิ รถกระบะ ที่ยอดผลิตเพื่อขายในไทยลดลง 6.54% และส่งออกลดลง 8.61% ซึ่งส่วนหนึ่งได้รับผลกระทบและความเข้มงวดของการอนุมัติสินเชื่อรถกระบะ อันเป็นผลมาจากหนี้ครัวเรือนที่สูงขึ้น รวมถึงเศรษฐกิจของประเทศขยายตัวต่ำ

นอกจากนี้ ในมุมมองของการวิจัยเอง ยังมองว่าในช่วงปี 2567 – 2569 รถยนต์ไฟฟ้า รถโดยสารไฟฟ้า และรถยนต์ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ที่เป็นไฟฟ้า 100% หรือกลุ่มรถ EV Fleet จะมีแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องไม่แพ้กัน โดยเฉพาะรถยนต์นั่งไฟฟ้า ที่จากการคาดการณ์มองว่ามียอดจดทะเบียนเฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 96,000 คัน จากยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่จำนวน 190,000 คัน/ปี (ที่มา : บทความวิจัย มหาวิทยาลัยกรุงเทพธนบุรี)

ส่วนรถโดยสารไฟฟ้าและรถฟลีท ก็อาจมียอดจดทะเบียนเพิ่มขึ้นเฉลี่ยปีละ 2,200 และ 1,200 คัน ตามลำดับ ซึ่งส่วนหนึ่งก็เป็นผลมาจากมาตรการลดหย่อนภาษีเงินได้นิติบุคคล ที่ธุรกิจสามารถนำไปใช้ลดหย่อนภาษีได้ รวมถึงการลดภาระและค่าใช้จ่ายในระยะยาว โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์และขนส่ง ที่ในปัจจุบันก็มีหลาย ๆ ธุรกิจที่หันมาใช้โมเดล EV Fleet Solutions แล้วเช่นกัน และในบางธุรกิจก็หันมาใช้รถบรรทุกไฟฟ้าแล้วในปัจจุบันนี้

สรุป

จะเห็นได้เลยว่า จากการเตรียมผลิตแบรนด์รถ EV สัญชาติไทย หรือ แบรนด์ EV แห่งชาติ นับเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญที่จะทำให้ประเทศไทยสามารถเดินหน้าเข้าสู่ Net Zero ได้ไวมากขึ้น โดยเฉพาะการเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคที่ต้องการซื้อยานยนต์ส่วนตัวไว้ใช้งาน ด้วยราคารถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกลง ตลอดจนการพัฒนาเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมทุกภูมิภาค และที่ขาดไม่ได้คือ การให้บริการ EV Charger ในพื้นที่ต่าง ๆ เรียกว่า เป็นโอกาสที่จะทำให้ประเทศไทยมีรากฐานการผลิตของรถอีวีที่แข็งแกร่งในภูมิภาคเลยก็ว่าได้

ในช่วงปลายปีที่กำลังจะมาถึงนี้ งานใหญ่สำหรับคนรักรถอย่าง Motor Expo 2025 หรือ มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 ก็เตรียมส่งไฮไลต์เด็ด ๆ พร้อมกับโปรสุดคุ้มค่าส่งท้ายปี! บอกเลยว่าปีนี้งานมหกรรมยานยนต์มาในธีม “อลังการงานแสดง” ที่มีทั้งการขนทัพรถยนต์มาใหม่ โปรออกรถ และสิทธิพิเศษมากมาย โดยงานนี้จะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม 2568 ที่กำลังจะถึงนี้

Motor Expo 2025 กับธีมงาน “อลังการงานแสดง”

สำหรับงาน Thailand International Motor Expo 2025 หรืองาน มอเตอร์เอ็กซ์โป ครั้งที่ 42 ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายปีนี้ มาในธีมงานที่น่าสนใจอย่าง “อลังการงานแสดง The Magnificent Motor Expo” ที่จะนำแสง สี เสียง และนวัตกรรมมาไว้ในงานเดียว เพื่อฉลองความยิ่งใหญ่ที่งาน Motor Expo ได้จัดมาอย่างต่อเนื่องถึง 4 ทศวรรษ

และในคำว่า “อลังการงานแสดง” ไม่ได้มีเพียงแค่ตัวงานเท่านั้นที่จัดอย่างยิ่งใหญ่ แต่ยังหมายรวมไปถึง การใช้พื้นที่อลังการ, มีบริษัทที่เข้าร่วมอลังการ และคนที่ซื้อของในงานก็อลังการไม่แพ้กัน เพราะในปีนี้นอกจากจะมีบริษัทเข้าร่วมมากกว่างาน Motor Expo 2024 ปีที่ผ่านมาแล้ว ยังการันตีได้ว่า โปรโมชันก็อลังการและจัดเต็มยิ่งกว่าปีที่แล้วทั้งหมดตามธีมงานในปีนี้  (ที่มา FB : Thailand International Motor Expo)

มัดรวมไฮไลต์ในงาน Motor Expo 2025 ปลายปีนี้

ไฮไลต์หลัก ๆ ของงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 42 หรือ Motor Expo 2025 ที่กำลังจะจัดขึ้นในปลายปีนี้ ก็คงจะหนีไม่พ้นโปรโมชันและกิจกรรมพิเศษ ที่จะทำให้ผู้ร่วมงานได้ร่วมสนุกกัน ทั้งการแจกรถภายในงาน ส่วนลดพิเศษสำหรับผู้ที่จองรถ และอื่น ๆ อีกมากมาย

1. Motor Expo 2025 แจกใหญ่รถยนต์ 3 คัน!

ในปีนี้ทาง IMC สื่อสากล ที่เป็นผู้จัดงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42 ก็ได้เปิดรายละเอียดมาแล้วว่า งาน Motor Expo 2025 ปีนี้ จะมีการแจกรถยนต์ทั้งหมด 3 คัน โดยเป็นการมอบโชคคืนกำไรให้กับผู้ชมงาน ดังนี้

• ผู้ชมหรือผู้ที่เข้าร่วมงาน ที่จองหรือซื้อรถยนต์ในงาน Motor Expo 2025 จะได้รับสิทธิ์ชิงโชคในกิจกรรม “ซื้อรถ…ชิงรถ” โดยมีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัลรถยนต์ AVATR 11 รุ่น Standard Range รถยนต์ SUV ไฟฟ้าพรีเมียม มูลค่า 2,099,000 บาท
• ผู้ที่ซื้อบัตรเข้าชมงานมูลค่า 100 บาท จะได้สิทธิ์ชิงโชคในรายการ “ซื้อบัตร…ชิงรถ” โดยได้ลุ้นรับรางวัล Mitsubishi Xforce รุ่น Ultimate มูลค่า 1,059,000 บาท
• ผู้ชมที่ดาวน์โหลด Motor Expo Application พร้อมลงทะเบียนและกรอกข้อมูลให้ครบถ้วน พร้อมกับรับชมงานผ่านทางแอปฯ จะได้รับสิทธิ์ลุ้นรับรางวัลรถยนต์ไฟฟ้า Wuling Binguo รุ่น DC Icon มูลค่า 429,000 บาท

2. ลุ้นรับรถบิ๊กไบค์ 1 คัน เมื่อซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในงาน

สาวกคนรักรถมอเตอร์ไซค์ ที่เข้าร่วมงานและซื้อมอเตอร์ไซค์ภายในงาน Motor Expo ก็จะได้รับสิทธิ์ชิงโชคในแคมเปญ “ซื้อรถมอเตอร์ไซค์…ชิงบิ๊กไบค์” โดยจะได้รับเป็นรถจักรยานยนต์รุ่น Suzuki รุ่น GGX – 8R มูลค่า 419,000 บาท

3. เปิดตัวรถยนต์ใหม่ พร้อมนวัตกรรมที่น่าสนใจเพียบ!

อีกหนึ่งไฮไลต์หลัก ๆ ของงาน Motor Expo 2025 นี้ ก็คือการเปิดตัวรถใหม่ภายในงาน ทั้งรถยนต์ทั่วไปและรถยนต์ไฟฟ้า ที่ในปีนี้ก็น่าจะมีรถรุ่นใหม่ ๆ เปิดตัวพร้อมเตรียมตัวบุกตลาดรถยนต์ในไทยกันหลายรุ่น โดยรถยนต์ EV ที่น่าจะเปิดตัวในปลายปีนี้ ก็มีหลายรุ่นที่มีข่าวคราวมาให้ติดตามกันอย่างต่อเนื่อง จัดเต็มทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์สันดาปจากแบรนด์ชั้นนำ ซึ่งผู้ที่สนใจรถสามารถมาทดลองนั่ง ทดลองขับ และสัมผัสคันจริงได้ภายในงาน โดยที่มีทีมงานและเจ้าหน้าที่มืออาชีพคอยให้บริการแบบจัดเต็ม  

โดยรถยนต์ไฟฟ้าที่มีโอกาสจะเปิดตัวในงาน ก็มีทั้ง BYD Dolphin, BYD Atto 3 Minorchange, Isuzu D-Max EV, Denza Z9 GT และ Mazda EZ – 6 ส่วนค่ายรถที่เข้าร่วมงานก็ขนทัพมาครบ ทั้งค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Ford, Nissan, Volvo และยังมีแบรนด์รถไฟฟ้ายอดฮิตอีกเพียบ Volt, Tesla, Omoda & Jaecoo, Wiling, Aion และ Xpeng

รายละเอียดและสถานที่จัดงาน Motor Expo 2025

สำหรับงาน Motor Expo 2025 จะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน – 10 ธันวาคม 2568 โดยในรอบสื่อจะจะขึ้นในวันที่ 28 พฤศจิกายน 2568 เวลา 09.00 – 22.00 น. ณ อาคารชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 1 – 3 อิมแพ็คเมืองทองธานี สำหรับผู้ที่สนใจเข้าร่วมงาน สามารถซื้อบัตรเข้างานได้ ในราคาเพียง 100 บาทเท่านั้น โดยจำหน่ายผ่านทางเว็บไซต์ www.motorexpo.co.th และที่หน้างาน

ทั้งนี้ ผู้ที่สนใจติดตามข่าวสารยานยนต์ หรือรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Real Time อย่าลืมติดตามข่าวสารจากทาง Plughaus Thailand บอกเลยว่า เราพร้อมเสิร์ฟทุกข่าวสารที่สดใหม่ พร้อมอัปเดตข่าวเด็ดในวงการรถยนต์ EV ให้แบบไม่มีกั๊ก เพื่อเอาใจสาย Go Green โดยเฉพาะ

ส่องลิสต์รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 2025 – 2026 ที่เตรียมเปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการ ไม่เกินปลายปีนี้ ว่ามีรุ่นไหนบ้างที่น่าสนใจ กับรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่เตรียมบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในงาน Motor Expo 2025 ที่จะจัดขึ้นในปลายปี เพราะฉะนั้น มาส่องกันให้ไว กับรถใหม่ที่เตรียมเข้ามาทำตลาดในเมืองไทย สรุปให้ทั้งดีไซน์ สเปก และออปชั่นแบบเข้าใจง่าย พร้อมราคาจำหน่ายรถไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ เพื่อคนรักรถ EV โดยเฉพาะ

ส่อง 5 รถยนต์ EV ใหม่ 2025 – 2026 ในไทย

1. BYD Seal 5 DM-I Super Hybrid 2025

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า BYD Seal 5 DM-I Super Hybrid 2025 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขุมพลัง Plug – in Hybrid ที่เพิ่งเปิดตัวไปหมาด ๆ เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา พร้อมกับประกาศราคาจำหน่ายเฉพาะในช่วง Eary Bird เพียง 699,900 บาท เท่านั้น โดยตัวรถถึงแม้ว่าจะไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้า BEV แบบ 100% แต่ก็เป็นรถยนต์ที่ใช้แบตตอรี่ที่ให้ระยะทางในการขับขี่ที่ไกล ไม่แพ้กับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

โดยสมรรถนะของตัวรถใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร ส่งกำลัง 98 แรงม้า กับแรงบิด 122 นิวตันเมตร เมื่อรวมกำลังกับมอเตอร์ไฟฟ้า สามารถให้พละกำลังถึง 218 แรงม้า ส่วนตัวแบตเตอรี่ใช้ Lithium – ion (LFP) Blade Batter ความจุสูงสุดรุ่น Premium 18.3 kWh รองรับการชาร์จไฟแบบ AC Charging Type 2 สูงสุด 6.6 kW และหากใช้เฉพาะไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 120 กม. (มาตรฐาน NEDC) แต่หากรวมกับน้ำมัน (E20) สามารถให้ระยะทางรวม 1,000 กม.

หมายเหตุ : ในรุ่น Standard ความจุ 13.08 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้สูงสุดที่ 80 กม. (NEDC)

โดยฟังก์ชันในการใช้งาน ก็ถือว่ามีความครบครันไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบกุญแจแบบ Digital Key (NFC Card), ระบบ Keyless Entry, รองรับการอัปเดต Software แบบ OTA, ระบบกรองอากาศ PM 2.5 ทั้งยังรองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ส่วนระบบด้านความปลอดภัยก็ถือว่ามีความครบครันตามสไตล์ BYD เช่นเดิม

รุ่นย่อย และราคาจำหน่าย

• BYD Seal 5 DM-i Standard แบตเตอรี่ 13.08 kWh (ยังไม่เปิดเผยราคา)  
• BYD Seal 5 DM-i Premium แบตเตอรี่ 18.3 kWh ราคา Early Bird 699,900 บาท (จากปกติ 769,900 บาท)

2. Jaecoo 5 EV 2025

อีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่เตรียมจ่อคิวรถเปิดตัวในเมืองไทยในปีนี้ ก็ต้องยกให้กับรถยนต์ไฟฟ้า Jaecoo 5 EV 2025 รถยนต์ไฟฟ้าไซซ์ B – SUV ส่งตรงจาก Omoda & Jaecoo Thailand ที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 โดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีดีไซน์พรีเมียม เน้นความ Luxury ในทุก ๆ มิติ พร้อมกับสเปกที่คาดการณ์ว่าจะสามารถให้ระยะทางวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 461 กม.

สำหรับรุ่นย่อยคาดว่ามีทั้งหมด 2 รุ่น คือ รุ่นปกติ และรุ่นที่เน้นการใช้งานแบบ Off – Road โดยการออกแบบภายนอกจะใช้รูปทรงเหลี่ยม ดูทันสมัย เหมาะกับการใช้งานทั้งสายลุยและการใช้ในครอบครัว เพราะมีตัวถังขนาดใหญ่ กับความยาว 4,380 มม. กว้าง 1,860 มม. และสูง 1,6550 มม. ส่วนระยะความสูงใต้ท้องรถยังอยู่ที่ 174 มม.

แต่ที่ต้องยอมรับเลยว่า Jaecoo 5 EV 2025 มีความพิเศษและโดดเด่นก็คือ กระจังหน้าแบบโปร่งใสพร้อมกับชื่อแบรนด์ J A E C O O ที่ช่วยทำให้ตัวรถดูเด่นมากขึ้น เส้นสายเน้นความเรียบหรูและทันสมัย  มีการติดตั้งดิฟฟิวเซอร์สีดำ ทำให้ตัวรถมีเอกลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใคร และพื้นที่สัมภาระด้านท้ายยังมีความจุอยู่ที่ 480 ลิตร โดยที่สามารถขยายได้ถึง 1,284 ลิตร ในกรณีที่พับเบาะด้านหลัง

ส่วนขุมพลังสามารถให้กำลังสูงสุดที่ 211 แรงม้า แรงบิด 288 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. โดยใช้เวลาเพียง 7.7 วินาที มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 60.9 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 470 กม. ตามมาตรฐานระยะทาง NEDC ส่วนราคาจำหน่ายในไทยนั้น เบื้องต้นคาดว่าราคา Jaecoo 5 EV 2025 จะไม่เกิน 6.9 แสนบาท

3. Jaecoo 6T 2025

สำหรับรถใหม่ในไทยปี 2025 ที่น่าจับตาอีกหนึ่งรุ่น ส่งตรงจากค่าย Omoda & Jaecoo Thailand เช่นกันก็คือ รถยนต์ไฟฟ้า Jaecoo 6T 2025 (เจคู 6 ที) หรือ J6 T ที่มาพร้อมกับตัวถังไซซ์บึกบึน กับพื้นฐานที่ใช้ร่วมกับ Jaecoo 6 แต่มีความดุดันและดูเท่มากขึ้น โดยเฉพาะการใช้ซุ้มโป่งล้อขนาดใหญ่ พร้อมการปรับกระจังหน้าไฟฟ้า ไฟหน้า ชุดกันชน ทำให้มีความแตกต่างจากรุ่นเดิม เป็นอีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้า EV สายลุย ที่น่าจะถูกใจสายซิ่งที่อยากได้รถไซซ์​ Off – Road มาใช้งานสักคัน

และแน่นอนว่า ตัวรถหากยึดตามสเปกในเบื้องต้น จะเป็นรถที่มีมิติตัวถัง ยาว x กว้าง x สูง อยู่ที่ 4,380 x 1,916 x 1741 มม. ระยะฐานล้อ 2,715 มม. ที่มีการจัดสรรพื้นที่ภายในห้องโดยสารมาอย่างพิถีพิถัน มีพื้นที่ใช้งานที่ครบครัน ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน โดยฟังก์ชันภายในตัวรถ ใช้มาตรวัดขนาด 9.2 นิ้ว พร้อมกับหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว รองรับ Muti – Touch รวมถึงระบบสั่งการด้วยเสียง I – VA ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 พร้อมระบบเสียงจาก Infinity (เฉพาะรุ่น 4WD)

สำหรับขุมพลังใช้มอเตอร์เดี่ยว 135 kW ให้กำลัง 184 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง และอีกหนึ่งรุ่นใช้มอเตอร์คู่ 205 kW ให้กำลัง 279 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยในการชาร์จหากชาร์จด้วย DC ใช้เวลาเพียง 30 นาที ส่วนแบตเตอรี่ใช้ลิเธียมไอรอน ฟอสเฟส (LEP) กับความจุ 69.77 kWh ให้ระยะทางสูงสุดที่ 591 กม.

4. BYD Dolphin 2025

และในปีนี้รถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงและได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี ในแวดวงคนใช้รถยนต์ EV ก็ต้องยกให้กับเจ้า BYD Dolphin 2025 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ล่าสุด ที่ในประเทศจีนมีรุ่นย่อยให้เลือกถึง 3 รุ่น โดยสเปกของรุ่นที่จะจำหน่ายในเมืองไทย คาดว่าอาจมีเพียง 2 รุ่น คือรุ่นที่ให้พละกำลังสูงสุด 95 แรงม้า และรุ่น 204 แรงม้า ตามลำดับ ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในงาน Motor Expo 2025 ในปลายปีนี้

• รุ่น 95 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ 44.928 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 420 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
• รุ่น 177 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ 44.9 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 401 กม. ตามมาตรฐาน CLTC (เฉพาะในจีน)
• รุ่น 204 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ 60.48 kWh วิ่งได้ไกลสูงสุด 520 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

สำหรับการชาร์จไฟสามารถใช้ DC Charging ได้สูงสุดที่ 80 kW และที่ขาดไม่ได้คือ ระบบ Vehicle – to – Load หรือ V2L ที่สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอกได้ ส่วนภายในห้องโดยสารก็ยังคงคอนเซ็ปต์มีอุปกรณ์ครบครันตามสไตล์ของ BYD เช่นเดิม ไม่ว่าจะเป็น การอัปเกรดหน้าจอที่มีขนาด 8.8 นิ้วใหม่ ให้คมชัดและละเอียดมากขึ้น พร้อมกับหน้าจอ Infotainment ขนาด 12.8 นิ้วตรงกลางรถ รองรับการเชื่อมต่อ 5G และนอกจากนี้ ยังมีตู้เย็นขนาดเล็กตรงกลาง ที่ปรับอุณหภูมิได้ต่ำสุดที่ -6 องศาเซลเซียส

5. Isuzu D-Max EV 2025

อีกหนึ่งรถยนต์ไฟฟ้า EV 2025 ที่น่าจับตามาก ๆ ในปีนี้ก็คือ รถกระบะไฟฟ้า Isuzu D-Max EV 2025 ที่ก็น่าจะมาบุกตลาดในไทยเช่นกัน หลังจากที่รถปิกอัพ Riddara RD6 เปิดตัวไปแล้วได้รับเสียงตอบรับที่ดีเกินคาด เพราะนอกจากจะเป็นรถกระบะไฟฟ้าคันแรกในไทยแล้ว ยังเป็นรถกระบะสายออฟโรดที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่เต็มสมรรถนะ และแน่นอนว่าเจ้าตลาดรถกระบะอย่าง Isuzu D-Max ก็น่าจะส่งรถ EV มาบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเช่นกัน หลังจากที่เผยโฉมเป็นครั้งแรกในงาน Motor Show 2024

โดยจากข่าวล่าสุดนั้น เจ้า Isuzu D-Max EV ได้เริ่มต้นผลิตในไทยเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา และเป็นรุ่นที่จำหน่ายในยุโรปเป็นหลัก ด้วยสเปกที่น่าสนใจ เพราะใช้แบตเตอรี่ 66.9 kWh สามารถวิ่งได้ไกลถึง 361 กม. (มาตรฐาน WLTP) รองรับการชาร์จเร็วแบบ DC สูงสุดที่ 50 kW และในปลายปีนี้รถกระบะ Isuzu D-Max EV ก็จะเริ่มผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาแล้วเช่นกัน

ส่วนสเปกของ Isuzu D-Max EV 2025 จะเป็นรถกระบะที่คงความสามารถของการลากจูง และการสัมภาระเทียบเท่ากับรถดีแม็คซ์ที่ใช้น้ำมัน เพราะสามารถลากจูงได้ถึง 3.5 ตัน รองรับน้ำหนักได้ถึง 1 ตัน ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full Time 4D ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และเฟืองท้ายแบบ eAxle ที่เป็นการพัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งในปัจจุบันการผลิต D-Max EV เป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในยุโรปและตลาดอื่น ๆ ส่วนในไทยก็ต้องลุ้นกันต่อว่าในปีนี้จะเปิดตัวพร้อมจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo 2025 นี้หรือไม่

สรุป

สำหรับรถใหม่ 2025-2026 หรือรถยนต์ไฟฟ้า EV รุ่นใหม่ล่าสุดทั้ง 5 รุ่น ที่เตรียมเปิดตัวและวางจำหน่ายในเมืองไทยอย่างเป็นทางการ ก็นับว่ามีหลาย ๆ รุ่น ที่มีทั้งสเปกที่น่าสนใจ และราคาจำหน่ายที่ก็น่าจะทำให้ตลาดรถยนต์ EV คึกคักมาก ๆ ไม่แพ้กัน และนอกจาก 5 รุ่น ที่ทาง Plughaus Thailand เอามารีวิวกันแล้ว ก็ยังมีรุ่นอื่น ๆ ที่น่าสนใจเช่นกัน อาทิ ZEEKR 5X รถยนต์ SUV ไฟฟ้า 100% หรือแม้แต่ Volvo EX30 Cross Country 2025 ที่ก็น่าจะมาบุกตลาดไทยพร้อมเปิดตัวในงาน Motor Expo 2025 นี้เช่นกัน

การใช้รถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถยนต์ EV ถึงแม้จะไม่มีรายการเช็กระยะบางอย่างเหมือนกับรถน้ำมัน แต่การเมนเทนและการบำรุงรักษารถ EV ก็ยังเป็นหนึ่งใน Check List ที่คนใช้รถต้องทำ แน่นอนว่า ค่าบำรุงรักษารถ EV ก็จะมีความแตกต่างจากรถยนต์น้ำมันพอสมควร เพราะฉะนั้น เราจะพาคุณมาดูกันว่า การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้ามีอะไรบ้างที่สำคัญ แล้วต้องจ่ายค่าเซอร์วิสเท่าไหร่บ้างของแต่ละแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น BYD, Tesla, GWM และแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่น ๆ ที่มีจำหน่ายในไทย

การบำรุงรักษารถ EV มีอะไรบ้างที่ต้องเช็ก?

ก่อนที่จะไปดูราคา ค่าบำรุงรักษารถ EV ก่อนอื่นเราต้องมาดูกันก่อนว่า โดยปกติแล้วรถยนต์ไฟฟ้ามีรายการอะไรบ้างที่ต้องเช็กในการนำรถเข้าไปเช็กระยะ เพื่อตรวจสอบระบบและการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในรถ โดยปกติแล้วการเช็กระยะของรถยนต์ EV จะมีตารางระบุอย่างชัดเจน โดยการตรวจเช็กระยะนั้น ประกอบไปด้วย

• ระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ไฟฟ้า
• ระบบระบายความร้อนและแบตเตอรี่รถ EV
• ระบบกรองอากาศภายในรถ
• ระบบเบรก และยางรถยนต์ไฟฟ้า

โดยทั้ง 4 ระบบนี้ เป็นระบบหลักของการเช็กระยะรถยนต์ EV ที่จะต้องตรวจเช็กทุกครั้งที่นำรถเข้าศูนย์บริการ ซึ่งหากระบบใดระบบหนึ่งมีปัญหา ก็จะส่งผลต่อประสิทธิภาพในการทำงานของตัวรถเช่นกัน อาทิ หากระบบระบายความร้อนทำงานได้ไม่ดี ก็จะส่งผลต่อตัวแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าตามไปด้วย

การเช็กระยะ และค่าบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า ปี 2025

สำหรับอัตราค่าบริการของการเช็กระยะ หรือการบำรุงรักษารถยนต์ EV จะขึ้นอยู่กับระยะทางที่ต้องนำรถเข้าไปเช็กระยะ โดยทางแบรนด์รถยนต์ส่วนมากจะแบ่งการเข้ารับบริการเช็กระยะรถยนต์ไฟฟ้าออกเป็น 2 รูปแบบ คือ การบำรุงรักษาเชิงป้องกันครั้งแรก และการบำรุงรักษาเชิงป้องกันถัดไปทุก ๆ 12 เดือน โดยทาง Plughaus จะมาสรุปให้ดูกันว่า แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าแต่ละแบรนด์ มีค่าเช็กระยะเท่าไหร่บ้าง

1. ค่าบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า BYD

แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า BYD จะมีการตรวจเช็กระยะตามตารางบำรุงรักษา โดยการเช็กระยะในครั้งแรกคือรอบ 3 เดือน หรือระยะ 5,000 กม. ซึ่งการเช็กระยะครั้งแรกจะเป็นการตรวจเช็กระบบของรถโดยภาพรวม ว่าสามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพหรือไม่ มีระบบไหนที่ทำงานผิดปกติ หรือมีปัญหาไหม หากมีก็จะได้แก้ไขทันที โดยการตรวจเช็กระยะรถยนต์ไฟฟ้า BYD สามารถแบ่งได้ตามระยะ ดังนี้

• ระยะ 3 เดือน หรือ 5,000 กม.
• 12 เดือน (1 ปี) หรือ 20,000 กม.
• 24 เดือน (2 ปี) หรือ 40,000 กม.
• 36 เดือน (3 ปี) หรือ 60,000 กม.
• 48 เดือน (4 ปี) หรือ 80,000 กม.
• 60 เดือน (5 ปี) หรือ 100,000 กม.
• 72 เดือน (6 ปี) หรือ 120,000 กม.
• 84 เดือน (7 ปี) หรือ 140,000 กม.
• 96 เดือน (8 ปี) หรือ 160,000 กม.

โดยค่าบำรุงรักษาของทาง BYD ผู้ใช้รถจะไม่ได้ชำระค่าแรงและค่าอะไหล่ในการบำรุงรักษา (เฉพาะในรายการที่กำหนด) โดยจะไม่รวมกับอะไหล่สิ้นเปลือง อะไหล่ที่ใช้งานหนัก หรือค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ที่เกิดจากการใช้รถ หรือการเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่ตรงตามระยะการบริการ โดยเฉลี่ยแล้วค่าบำรุงรักษาจะอยู่ที่ 3,000 – 10,000 บาท/ปี

2. ค่าบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า GWM

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง GWM ก็เป็นค่ายที่มีบริการ GWM CARE Service Inclusive (GCSI) ด้วยแพ็กเกจฟรีค่าแรงสำหรับการบำรุงรักษาตามระยะทางสูงสุด 10 ครั้ง ตลอด 5 ปี ระยะทางไม่เกิน 75,000 กม. นอกจากนี้ ยังมีการรับประกันแบตเตอรี่รถ EV ให้ตลอดระยะเวลา 8 ปี หรือ 180,000 กม. เพื่อสร้างความเชื่อมั่นต่อผู้ใช้รถ ว่าจะไม่ได้แบกรับภาระค่าใช้จ่ายมากจนเกินไป โดยเฉพาะกรณีที่เกิดปัญหาจากตัวรถ ซึ่งการเช็กระยะของรถยนต์ไฟฟ้า GWM จะเริ่มที่ระยะ 12 เดือน หรือ 15,000 กม. ดังนี้

• ระยะ 12 เดือน หรือ 15,000 กม.
• ระยะ 24 เดือน หรือ 30,000 กม.
• ระยะ 36 เดือน หรือ 45,000 กม.
• ระยะ 48 เดือน หรือ 60,000 กม.
• ระยะ 60 เดือน หรือ 75,000 กม.
• ระยะ 72 เดือน หรือ 90,000 กม.
• ระยะ 84 เดือน หรือ 105,000 กม.
• ระยะ 96 เดือน หรือ 120,000 กม.
• ระยะ 108 เดือน หรือ 135,000 กม.
• ระยะ 120 เดือน หรือ 150,000 กม.

สำหรับอัตราค่าบริการรถยนต์ไฟฟ้า GWM ยกตัวอย่างในรุ่น ORA Good Cat / GT จะมีค่าบำรุงรักษาตามระยะทางที่กำหนดเฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 1,000 – 2,000 บาท แต่จะมีเพียงในระยะ 60,000 กม. และ 120,000 กม. จะมีราคาค่าบำรุงรักษาอยู่ที่ประมาณ 5,560 บาท ซึ่งสาเหตุที่มีราคาสูงกว่าระยะอื่น ๆ เนื่องจากการชำระค่าน้ำยาหม้อน้ำ น้ำมันเกียร์ และแหวนรองเกียร์ที่เพิ่มเข้ามา นอกเหนือจากค่าแรงและการเปลี่ยนไส้กรองแอร์

3. ค่าบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า Tesla

การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าเทสล่า ไม่ว่าจะเป็นโมเดลไหน ๆ ก็ตาม จะมีระยะการตรวจเช็กที่เหมือน ๆ กันคือ ในทุก 4 ปี จะต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรกเสมอ และในทุก ๆ ปี จะต้องมีการทำความสะอาดและหล่อลื่นก้ามปูเบรก (Brake Caliper) ตามมาตรฐานของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla และที่ขาดไม่ได้คือ ในทุก ๆ 10,000 กม. จะต้องสลับยางรถ EV ทุกครั้ง หรืออาจมีการเปลี่ยนแปลง กรณีที่พบว่าความลึกของดอกยางแตกต่างกันมากกว่า 1.5 มม.

นอกจากนี้ การบำรุงรักษารถยนต์ของทางเทสล่า ตามการเข้าเช็กระยะ ยังรวมไปถึงการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้เป็นเวอร์ชันปัจจุบัน ในกรณีที่ผู้ใช้รถยังไม่ได้อัปเดตซอฟต์แวร์ให้เป็นเวอร์ชันล่าสุด ซึ่งโดยปกติแล้วตัวรถจะสามารถอัปเดตได้โดยอัตโนมัติ ด้วยการส่งข้อมูลผ่านทางเดียวเทียม เพียงแค่เชื่อมต่อ Wi – Fi และใช้แอปมือถือ Tesla เท่านั้น

หมายเหตุ: การเช็กระยะและบำรุงรักษาของรถยนต์ Tesla ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขแบบตายตัวแต่อย่างใด แต่จากการเปิดเผยข้อมูลจากผู้ใช้จริง พบว่าค่าซ่อมแซมเฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 15,000 บาท (หรืออาจน้อยกว่า ขึ้นอยู่กับโมเดลและแพ็กเกจการเมนเทนรถยนต์ EV)

สรุป

จากข้อมูลอัตราค่าบริการสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า EV ทั้งจากของ GWM, BYD และ Tesla เอง สามารถอนุมานได้ในเบื้องต้นว่า หากเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Tesla จะมีค่าบำรุงรักษาสูงกว่าค่ายรถยนต์สัญชาติจีน ในขณะที่ทาง GWM และ BYD มีค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยอยู่ที่ปีละ 1,000 – 3,000 บาท สำหรับการเช็กระยะทั่ว ๆ ไป แต่จะมีเพียงบางระยะที่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นมาราว ๆ 2 – 3 เท่าจากเดิม

ทั้งนี้ ก็เป็นเพราะการเปลี่ยนถ่ายของเหลว และอุปกรณ์บางอย่างของตัวรถตามอายุการใช้งาน เช่นเดียวกับทางรถยนต์ไฟฟ้า NETA V และ V – II ที่มีค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยอยู่ที่ 1,000 – 2,000 บาท ในรอบเช็กระยะปกติ แต่หากเป็นรอบระยะทาง 40,000 กม. และ 80,000 กม. จะมีค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 3,800 บาท ซึ่งแบรนด์อื่น ๆ ก็น่าจะมีอัตราค่าบริการและค่าเช็กระยะที่ใกล้เคียงกัน อาทิ GAC, Wuling หรือแม้แต่ Changan